給人打工開貨車出車禍?zhǔn)軅愎?。工人在上下班途中突發(fā)意外貨車掛靠司機本人受傷算工傷 的貨車掛靠司機本人受傷算工傷 ，可以辦理工傷認(rèn)定。工人住院治療期間可以休病假貨車掛靠司機本人受傷算工傷 ，報銷部分醫(yī)保項目中的費用。對于下班途中受傷能認(rèn)定工傷的，應(yīng)當(dāng)是遭遇交通事故，并且對方承擔(dān)主要責(zé)任。

法律分析

給人打工開貨車出車禍?zhǔn)軅麑儆诠懂?。職工有下列情形之一的，?yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。公司要求通宵加班，所以應(yīng)當(dāng)算工傷。對于上下班途中受傷評定工傷有嚴(yán)格條件，應(yīng)當(dāng)發(fā)生在車禍?zhǔn)鹿手校⑶易约翰怀袚?dān)主要責(zé)任，其它情況都可以認(rèn)定工傷。所以說給別人打工開貨車出車禍?zhǔn)軅愎?/p>

法律依據(jù)

《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

掛靠公司中員工受傷貨車掛靠司機本人受傷算工傷 了，是按工傷還是還雇傭關(guān)系賠償需要區(qū)分下面兩種情況貨車掛靠司機本人受傷算工傷 ：如果個人掛靠其他單位對外經(jīng)營，其聘用人員與被掛靠單位不形成勞動關(guān)系，不按照工傷賠償。但是，個人掛靠其他單位對外經(jīng)營，其聘用貨車掛靠司機本人受傷算工傷 的人員因工傷亡貨車掛靠司機本人受傷算工傷 的，被掛靠單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位，則可以按照工傷賠償。

法律分析

第一，工傷認(rèn)定的前提是職工與用人單位形成勞動關(guān)系。當(dāng)職工發(fā)生事故傷害時，申請人向工傷認(rèn)定部門申請工傷認(rèn)定時，如果沒有勞動合同等來可以證明勞動關(guān)系的證據(jù)，工傷認(rèn)定部門可能會讓申請人先確認(rèn)勞動關(guān)系，有勞動關(guān)系才能走工傷賠償?shù)耐緩健?/p>

第二，在個人掛靠問題中來認(rèn)定工傷中用人單位的確定問題，勞動關(guān)系與工傷保險責(zé)任可以相分離。招聘使用的工作人員如果實質(zhì)上是由被掛靠單位管理，與被掛靠單位形成勞動關(guān)系，且已經(jīng)投保社會保險，由被掛靠單位承擔(dān)工傷保險責(zé)任，如果沒有投保，則由被掛靠單位承擔(dān)工傷責(zé)任。

第三，工傷文藝涉及到具體案件還是比較復(fù)雜，需要具體問題具體分析。工傷認(rèn)定雖然以勞動關(guān)系為前提，但更多的是還有考慮受傷職工工傷權(quán)益的保護(hù)問題，在勞動關(guān)系的認(rèn)定上會有所突破。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》

第三條 社會保險行政部門認(rèn)定下列單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任單位的，人民法院應(yīng)予支持：

（一）職工與兩個或兩個以上單位建立勞動關(guān)系，工傷事故發(fā)生時，職工為之工作的單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位；

（二）勞務(wù)派遣單位派遣的職工在用工單位工作期間因工傷亡的，派遣單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位；

（三）單位指派到其他單位工作的職工因工傷亡的，指派單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位；

（四）用工單位違反法律、法規(guī)規(guī)定將承包業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給不具備用工主體資格的組織或者自然人，該組織或者自然人聘用的職工從事承包業(yè)務(wù)時因工傷亡的，用工單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位；

（五）個人掛靠其他單位對外經(jīng)營，其聘用的人員因工傷亡的，被掛靠單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位。

前款第（四）、（五）項明確的承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位承擔(dān)賠償責(zé)任或者社會保險經(jīng)辦機構(gòu)從工傷保險基金支付工傷保險待遇后，有權(quán)向相關(guān)組織、單位和個人追償。

《最高人民法院關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實際所有人聘用的司機與掛靠單位是否形成事實勞動關(guān)系的答復(fù)》

個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經(jīng)營的，其聘用的司機與掛靠單位之間不具備勞動關(guān)系的基本特征，不宜認(rèn)定其形成了事實勞動關(guān)系。

算工傷。

1、工傷認(rèn)定是由社會保險行政部門（人社局）依據(jù)法定貨車掛靠司機本人受傷算工傷 的標(biāo)準(zhǔn)和程序貨車掛靠司機本人受傷算工傷 ，確認(rèn)勞動者貨車掛靠司機本人受傷算工傷 的傷害或者疾病是否屬于工傷保險事故貨車掛靠司機本人受傷算工傷 的活動。

2、勞動者發(fā)生工傷損害后的經(jīng)濟(jì)補償一般包括醫(yī)療費用、誤工損失以及因勞動力的減損或者喪失而照成的經(jīng)濟(jì)方面損失。