非機(jī)動車在機(jī)動車道上發(fā)生事故非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ，交警根據(jù)當(dāng)事人非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 的行為對發(fā)生道路交通事故所起非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任。如果機(jī)動車在正常行駛的情況下被非機(jī)動車撞上，則非機(jī)動車負(fù)事故的全部責(zé)任。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。非機(jī)動車在機(jī)動車道行駛本身就違反法律規(guī)定，所以應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任，但是如果遵循以人為本的原則，機(jī)動車也許要負(fù)事故的次要責(zé)任，具體需要交警部門做出責(zé)任認(rèn)定！

認(rèn)定書上主要會寫明事故的經(jīng)過、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。交通事故發(fā)生的地點應(yīng)當(dāng)在《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。

相關(guān)法律依據(jù)：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：

第七十六條　機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一百一十九條 本法中下列用語的含義：

1、“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

2、“車輛”，是指機(jī)動車和非機(jī)動車。

3、“機(jī)動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。

4、“非機(jī)動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。

5、“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

擴(kuò)展資料：

相關(guān)法律法規(guī)：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

第七十四條　對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

參考資料來源：

人大網(wǎng)-中華人民共和國道路交通安全法

交通事故的責(zé)任認(rèn)定非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ，是交警部門經(jīng)過嚴(yán)格的現(xiàn)場查勘、證據(jù)材料的勘驗、對各方當(dāng)事人的嚴(yán)格訊問等非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ，結(jié)合事發(fā)時路段情況，出具的有法律依據(jù)的文書，故此認(rèn)定建議樓主參照交警部門的結(jié)論來確認(rèn)。

如認(rèn)為交警部門的認(rèn)定不符，可在法定時間內(nèi)向交警部門的上一級部門申請復(fù)議

供參考

非機(jī)動車在機(jī)動車道上發(fā)生事故，交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任。如果機(jī)動車在正常行駛的情況下被非機(jī)動車撞上，則非機(jī)動車負(fù)事故的全部責(zé)任。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

擴(kuò)展資料非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定

非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 你的問題太模糊了

你都不知道他從哪個方向過來，可見你應(yīng)該負(fù)全責(zé)。原因有2

1、你轉(zhuǎn)彎未打轉(zhuǎn)向燈是違規(guī)行駛。

2.、你行駛過程中注意力 不集中是車禍的主要原因

從你的補充問題看對方兩種情況都肯能，即可能是隨著你轉(zhuǎn)彎，也可能是反向超車占道行駛。

就這兩種可能的話你是可以追回你的部分賠償?shù)?/p>

但是從你問題中看到你并為通過交警解決，可見是私了的，也就是說你要追回你的部分賠償金，你需要收集現(xiàn)場證據(jù)，和責(zé)任認(rèn)定。而這些你都沒有，那么你怎么去追回非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ？

通過 私自解決的方式肯定是行不通的啦，因為現(xiàn)在人的素質(zhì)可是有待商諈的。如果通過法律的話你又無法提供證據(jù)，法律也幫不了你。

因此你就人栽吧，就當(dāng)破財消災(zāi)

呵呵

最后希望你以后可要小心的，這年月馬路殺手太多，

為你的生命安全考慮，上路多個心眼，交通安全要牢記，寧停三分莫爭一秒，

往往 《 生死時速 》 就在那分秒之間

這個要看具體情況而定非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ，如果非機(jī)動車道上非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 的小汽車或者摩托車發(fā)生交通事故非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ，事故責(zé)任的認(rèn)定是由交警隊作出的。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。法律依據(jù)非機(jī)動車占道行駛出現(xiàn)車禍 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十六條 根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實行分道通行。沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車在道路中間通行，非機(jī)動車和行人在道路兩側(cè)通行。