交通事故造成人身傷亡駕駛人應當立即搶救受傷人員。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十條 在道路上發(fā)生交通事故駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ，車輛駕駛人應當立即停車駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ，保護現場駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ；造成人身傷亡的駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協(xié)商處理。

您好駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ，1、發(fā)生交通事故駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 的車輛必須立即停車駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ，當事人必須保護現場、搶險傷者和財產(必須移動時應當標明位置)并立即拔打“122”電話報警，聽候處理。2、公安交警部門接報后派員趕赴現場，搶險傷者和財產，勘查取證，恢復交通。3、經現場勘查，不屬道路交通事故的，公安交警部門制作非道路交通事故的結論書送達當事人，當事人可向人民法院提起民事訴訟;屬道路交通事故的，公安交警部門立案調查。4、公安交警部門根據需要，對交通事故車輛、物品、尸體、當事人的生理和精神狀態(tài)及有關道路狀態(tài)進行檢驗或者鑒定。5、醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。 6、公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當自勘查現場之日起十日內制作交通事故認定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定后五日內制作交通事故認定書。 7、交通事故損害賠償權利人、義務人一致請求公安機關交通管理部門調解損害賠償的，可以在收到交通事故認定書之日起十日內向公安機關交通管理部門提出書面調解申請，公安機關交通管理部門應予調解。8、調解達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門應當制作調解書送交各方當事人，調解書經各方當事人共同簽字后生效;調解未達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門應當制作調解終結書送交各方當事人。9、對交通事故損害賠償的爭議，當事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機關交通管理部門不再受理調解申請。交通事故撞死人之后，司機一般情況都是會構成犯罪的，而且還是屬于全部責任，這個在處罰方面要看是否獲得駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 了對方家屬的諒解，如果能夠得到諒解，還可以減輕處罰。但依舊要賠償受害者的各項費用。

交通事故死亡駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 的處理流程駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ：事故認定駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ，公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起10日內制作道路交通事故認定書駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ；喪葬事宜；索賠準備；索賠計算；索賠途徑；傷殘案件應當采取訴訟的途徑解決，如果可以調解成功的，也可以由律師介入協(xié)助解決。 《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協(xié)商處理。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ，因而發(fā)生重大事故駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一），死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二），死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三），造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一），酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二），無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三），明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四），明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五），嚴重超載駕駛的。

（六），為逃避法律追究逃離事故現場的。

擴展資料：

肇事后自動投案認定：

根據刑法67條第一款關于自首的規(guī)定：“犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰”。

交通肇事自首需滿足兩個條件，一方面是交通肇事后需自動投案，另一方面要如實供述自己的罪行。對于自動投案需表現出肇事者的主動性和自愿性，如下情形可認定為自動投案：

1、交通肇事后主動報案，雖未表明自己即是作案人，但未逃離現場，當司法機關詢問時則交代了自己的罪行。

2、明知他人報案仍在現場等待，抓捕時無拒捕行為，供認犯罪事實的。

3、在司法機關尚未確定交通肇事犯罪嫌疑人的情況下，在一般性排查詢問時主動交代自己罪行的。

4、交通肇事者因病、因傷或為了減輕犯罪后果，而委托他人先代為投案或先電信投案的。

5、并非出于交通肇事者的主動意愿，而是經親友規(guī)勸后陪同投案的。

6、公安、檢察機關通知犯罪嫌疑人的親友，或者親友主動報案后，將犯罪嫌疑人送去投案的。

7、因特定違法行為在被采取行政、司法拘留、勞動教養(yǎng)等行政、司法強制措施期間內，主動向執(zhí)行機關交代尚未被掌握的交通肇事犯罪行為的。

參考資料來源：百度百科--交通肇事罪

參考資料來源：百度百科--交通肇事

在道路上發(fā)生交通事故駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ，造成人身傷亡的駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協(xié)商處理。

擴展資料駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

參考資料來源：中國政府網——中華人民共和國道路交通安全法

《刑法》第一百三十三條　違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失是指具有下列情形之一的駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡 ：

(1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

(2)死亡三人以上，負事故同等責任的；

(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(5)嚴重超載的；

(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。

其他惡劣情節(jié)是指具有下列情形之一的：

(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；

(2)死亡六人以上，負事故同等責任的；

(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。

擎事之后，自動報警，如實講述自己的罪行的，是自首，可以從輕或者減輕處罰。

出行在外，要注意道路安全，在大雨天盡量減速慢行，千萬別超載，超載會加大車的慣性，更容易發(fā)生交通事故。