《開(kāi)車上路必知的五個(gè)紅燈問(wèn)題》

一、被大車擋住視線闖紅燈算違法嗎

很多司機(jī)遇到過(guò)這種情況：跟著大貨車過(guò)路口時(shí)，因?yàn)榍败囂呖床坏叫盘?hào)燈，等發(fā)現(xiàn)紅燈時(shí)已經(jīng)來(lái)不及剎車。這種情況是否算闖紅燈？答案是肯定的。交通法規(guī)明確規(guī)定，駕駛員在通過(guò)路口時(shí)必須主動(dòng)觀察信號(hào)燈。如果因?yàn)楦囂鼘?dǎo)致誤闖紅燈，司機(jī)需要自己承擔(dān)后果。

法律條款說(shuō)得很清楚。根據(jù)《道路交通安全法》第二十六條，紅燈亮起時(shí)禁止通行。第九十條寫明，違反通行規(guī)定將面臨警告或罰款。這里有個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：交管部門認(rèn)定闖紅燈行為時(shí)，主要看車輛是否在紅燈亮起后越過(guò)停止線。只要符合這個(gè)條件，不管司機(jī)有沒(méi)有看到信號(hào)燈，都屬于違法行為。

二、如何避免誤闖紅燈

保持安全車距是首要原則。建議跟在大車后面時(shí)，至少保持兩個(gè)車身的距離。這樣既能看清信號(hào)燈變化，又能預(yù)留剎車距離。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開(kāi)始加速通過(guò)路口時(shí)，不要急著跟進(jìn)，應(yīng)該先確認(rèn)信號(hào)燈狀態(tài)。

通過(guò)陌生路口時(shí)要特別小心。有些路口設(shè)有臨時(shí)信號(hào)燈或移動(dòng)式紅綠燈，位置可能比較隱蔽。遇到這種情況，應(yīng)該提前減速觀察。如果實(shí)在看不清信號(hào)燈，最保險(xiǎn)的做法是停車等待，直到確認(rèn)可以通行。

三、闖紅燈引發(fā)事故怎么處理

如果因?yàn)殛J紅燈造成人員傷亡，情況就嚴(yán)重了。根據(jù)刑法規(guī)定，違反交通法規(guī)導(dǎo)致重大事故的，駕駛員要承擔(dān)刑事責(zé)任。這里分為三種情況：導(dǎo)致人員死亡或重傷的，處三年以下有期徒刑；肇事逃逸的判三到七年；逃逸致人死亡的判七年以上。

去年發(fā)生在廣州的案例就是典型。某司機(jī)跟著貨車闖紅燈，撞死過(guò)馬路的行人。法院最終以交通肇事罪判處司機(jī)兩年有期徒刑，并賠償受害者家屬128萬(wàn)元。這個(gè)案例提醒我們，搶紅燈的代價(jià)可能遠(yuǎn)超想象。

四、遇到特殊路口怎么辦

鐵路道口需要特別注意。法律規(guī)定這類路口必須設(shè)置警示標(biāo)志，無(wú)人值守的道口還要提前設(shè)置提醒標(biāo)識(shí)。駕駛員接近鐵路道口時(shí)，不管有沒(méi)有看到火車，都必須停車觀察。即使是綠燈狀態(tài)，也要確認(rèn)軌道上是否安全。

臨時(shí)施工路口的信號(hào)燈可能不標(biāo)準(zhǔn)。遇到這種情況，司機(jī)應(yīng)該按照現(xiàn)場(chǎng)交警指揮通行。如果沒(méi)有交警，要參照臨時(shí)交通標(biāo)志。記住，任何情況下都不能以信號(hào)燈不清晰作為闖紅燈的借口。

五、電子眼如何抓拍違章

現(xiàn)在全國(guó)都安裝了智能抓拍系統(tǒng)。這些電子眼通過(guò)感應(yīng)線圈和攝像頭配合工作。當(dāng)紅燈亮起時(shí)，感應(yīng)線圈會(huì)記錄車輛位置。只要前輪壓過(guò)停止線就會(huì)被拍照，如果后輪也壓線則構(gòu)成完整證據(jù)鏈。

有司機(jī)以為開(kāi)得快就能躲過(guò)拍照，這種想法很危險(xiǎn)。新型抓拍設(shè)備每秒能拍12張照片，連車牌號(hào)碼都能拍清楚。系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)識(shí)別車輛信息，直接上傳到交管平臺(tái)。從違章發(fā)生到收到短信提醒，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)十分鐘。

最后要提醒各位司機(jī)，遇到信號(hào)燈故障或標(biāo)識(shí)不清的情況，可以撥打122向交警部門反映。平時(shí)開(kāi)車要養(yǎng)成提前觀察的習(xí)慣，特別是經(jīng)過(guò)復(fù)雜路口時(shí)，寧可多等幾分鐘，也不要冒險(xiǎn)搶行。遵守交通規(guī)則不僅是為了避免罰款，更是對(duì)自己和他人生命的負(fù)責(zé)。如果遇到法律問(wèn)題，建議及時(shí)咨詢專業(yè)律師。